Réplica de la Reitwagen de Daimler-Maybach.
En 1817, el barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó el primer vehículo de dos ruedas, al que llamó máquina andante (en alemán, laufmaschine),
precursora de la bicicleta y la motocicleta. Esta «máquina andante»
consistía en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrás
de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada sobre una pequeña
montura, colocada en el centro de un pequeño marco de madera. Para
moverse, empujaba alternativamente con el pie izquierdo y el derecho
hacia adelante, en forma parecida al movimiento de un patinador. Con
este impulso, el vehículo adquiría una velocidad casi idéntica a la de
un coche. Sus brazos descansaban sobre un apoyabrazos de hierro, y con
las manos sostenía una vara de madera, unida a la rueda delantera, que
giraba en la dirección hacia la cual quería ir el conductor.
